アンタレス230+さよなら打ち上げ、SSローレル・クラーク号がISSへ
ノースロップ・グラマンのアンタレス200シリーズロケットのキャリアの終わりを告げるアンタレス230+ロケットの最後の飛行は、国際宇宙ステーションに供給する商業補給サービス貨物契約に基づくNG-19ミッションで火曜日に打ち上げられた。
商業補給サービス(CRS)のNG-19便は、東部夏時間午後8時31分(協定世界時水曜午前0時31分)に、バージニア州ワロップス島の中部大西洋地域宇宙港(MARS)のLP-0Aから打ち上げられた。 アンタレスは南東の軌道をたどり、シグナス貨物船を軌道に乗せました。 シグナス宇宙船に命名する伝統を引き継ぎ、NG-19 ミッションを飛行したこの機体は、2003 年 2 月にスペースシャトル コロンビア号が大気圏大気圏大気圏への大気圏再突入中に崩壊し、宇宙飛行士の 1 人が行方不明になったことにちなんで SS ローレル クラークと名付けられました。
SS ローレル・クラークには、国際宇宙ステーションに向かう予定の 3,700 キログラムを超える貨物が積まれていました。 アンタレスはそれを、赤道に対して51.64度傾いた最初の165×309キロメートルの地球低軌道に配置した。 そこから、シグナス宇宙船は自ら操縦して ISS とのランデブーを設定し、打ち上げから 2 日余りで到着します。 到着すると、ステーションのCanadarm2ロボットアームを使用して捕獲され、ユニティモジュールの地球に面したポートに停泊します。
SS ローレル・クラーク号の捕獲は、現時点では金曜日の 09:55 UTC に予定されています。 Unity モジュールへの接続は、キャプチャの約 2 時間後に行われると予想されます。 宇宙飛行士のウディ・ホーバーグ氏がバックアップとしてフランク・ルビオ氏とともにカナダアーム2を運用することになる。
シグナスは多くの科学実験をステーションに運んでいます。 その中には、微小重力下で 3D ニューロン細胞培養物を形成できる Neuronix として知られる遺伝子治療実験も含まれます。 実施された研究により、アルツハイマー病やパーキンソン病などの疾患を治療できるニューロン特異的治療が可能になる可能性があります。
マルチニードル ラングミュア探査機は、電離層を研究するために設計されています。 ISS は電離層のプラズマ密度のピーク領域付近を周回しているため、この実験では小さなプラズマ構造を測定できます。 これらの構造は、衛星ナビゲーションなどのシステムの精度に影響を与える可能性があります。
微小重力下で培養された 3D 神経細胞。 (クレジット: Axonis Therapeutics, Inc.)
シグナスには新しい給水システムも搭載されており、ステーションでテストされる予定です。 Exploration PWD システムは、高度な水の消毒と微生物の増殖を抑制する方法を使用しており、温水を生成することもできます。 地上からの指令が可能で、データの収集、遠隔測定、自己診断が可能です。
SS ローレル クラークはまた、宇宙航空研究開発機構 (JAXA) から委託されて、74 校 13,000 人以上の生徒からの芸術や詩が収められたメモリー カードを携行しています。 このプロジェクトは I-Space Essay として知られています。
シグナスはステーションに停泊すると、最大 100 日間接続を続けることができます。 SS ローレル クラークも、前任者と同様に、最長 30 日間、自由飛行で自律飛行することができます。 SS ローレル・クラークはステーションを離れた後、宇宙実験における一連の火災安全実験の最後の実験を実施し、大気圏に再突入する前に複数のキューブサットを配備します。
SAFFIRE-V の動作中の実験。 (クレジット: NASA グレン研究センター)
SAFFIRE VI 実験は、低重力環境における物質の可燃性についての理解をすでに変えたシリーズの最後です。 これらの実験では、さまざまな酸素レベルでの材料の可燃性、火災検知および監視システム、火災後の清掃が評価されました。 SAFFIRE シリーズは、地球上の火災と同様に、煙の吸入が乗組員にとって最も差し迫った危険であることを実証しました。
DUPLEX (二重推進実験) 6U CubeSat は、ISS から離脱後、はくちょう座から約 470 キロメートルの円軌道に展開されます。 この CubeSat は、飛行中に 2 つのポリマーファイバー推進システムと新しいセンサー システムをテストします。 イリノイ州シャンペーンの CU Aerospace は、この宇宙船の開発に対して NASA Tipping Point パートナーシップ賞を受賞しました。